चीनका नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूले "ग्लोबल गइङ्ग" मा आफ्नो गति कायम राख्छन्।

चीनका नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूले "ग्लोबल गइङ्ग" मा आफ्नो गति कायम राख्छन्।
नयाँ ऊर्जा वाहनहरू (NEVs) अहिले कति लोकप्रिय छन्?यसलाई १३३औँ चीन आयात निर्यात मेलामा पहिलो पटक NEV र इन्टेलिजेन्ट जडान भएका सवारी साधन प्रदर्शनी क्षेत्र थप्दा देख्न सकिन्छ।हाल, NEVs को लागि चीनको "ग्लोबल जाने" रणनीति एक तातो प्रवृत्ति हो।

चाइना एसोसिएसन अफ अटोमोबाइल म्यानुफ्याक्चरर्सले जारी गरेको पछिल्लो तथ्याङ्कअनुसार यस वर्षको मार्च महिनामा चीनले ७८,००० NEV निर्यात गरेको छ, जुन गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा ३.९ गुणाले बढेको छ।यस वर्षको पहिलो त्रैमासिकमा, चीनले 248,000 NEV निर्यात गर्‍यो, जुन 1.1 गुणाले बढेको छ, जसले "राम्रो सुरुवात" को सुरुवात गरेको छ।विशिष्ट कम्पनीहरू हेर्दै,BYDजनवरीदेखि मार्चसम्म ४३,००० सवारी साधन निर्यात गरेको छ, जुन गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा १२.८ गुणाले बढेको छ ।NEV बजारको नयाँ खेलाडी नेटाले पनि निर्यातमा तीव्र वृद्धि देखाएको छ।थाई बजारमा फेब्रुअरी शुद्ध विद्युतीय सवारी दर्ता सूची अनुसार, Neta V सूचीमा दोस्रो स्थानमा छ, 1,254 सवारी साधन दर्ता भएको छ, जुन महिना-दर-महिना 126% ले बढेको छ।थप रूपमा, मार्च 21 मा, 3,600 नेटा कारहरू ग्वान्झाउको नान्शा पोर्टबाट निर्यातको लागि लन्च गरियो, जुन चीनका नयाँ कार निर्माताहरूमध्ये सबैभन्दा ठूलो एकल ब्याचको निर्यात हो।

चाइना एसोसिएसन अफ अटोमोबाइल म्यानुफ्याक्चरर्सका उपप्रमुख इन्जिनियर सु हाइडोङले चाइना इकोनोमिक टाइम्ससँगको अन्तर्वार्तामा चीनको NEV बजारको विकास पहिलो त्रैमासिकदेखि नै बलियो भएको बताउनुभयो, विशेष गरी निर्यातमा बलियो बृद्धि भएकोले यसबाट राम्रो प्रवृत्तिलाई निरन्तरता दिँदै आएको छ। गत वर्ष।

भन्सार तथ्याङ्कले देखाउँछ कि चीनको अटोमोबाइल निर्यात 2022 मा 3.11 मिलियन सवारी साधन पुगेको छ, जर्मनीलाई पछि पार्दै पहिलो पटक विश्वको दोस्रो ठूलो अटोमोबाइल निर्यातकर्ता बन्न, ऐतिहासिक उच्चमा पुगेको छ।तीमध्ये, चीनको NEV निर्यात 679,000 सवारी साधन पुगेको छ, जुन वार्षिक रूपमा 1.2 गुणाले बढेको छ।2023 मा, NEV निर्यातको बलियो वृद्धि प्रवृत्ति जारी रहने अपेक्षा गरिएको छ।

Xu Haidong को विचारमा, पहिलो त्रैमासिकमा नयाँ ऊर्जा वाहन निर्यातको "खोल्ने रातो" को दुई मुख्य कारणहरू छन्।

पहिलो कुरा, अन्तर्राष्ट्रिय बजारमा चिनियाँ ब्रान्डको ठूलो माग छ।हालैका वर्षहरूमा, चीनका नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूले व्यवस्थित र मापनमा आफ्ना फाइदाहरू पूर्ण रूपमा प्रयोग गरेका छन्, विदेशी उत्पादन पोर्टफोलियोहरूलाई निरन्तर समृद्ध बनाएका छन् र उनीहरूको अन्तर्राष्ट्रिय प्रतिस्पर्धात्मकतालाई निरन्तर रूपमा बढाएका छन्।

दोस्रो, टेस्ला जस्ता संयुक्त उद्यम ब्रान्डहरूको ड्राइभिङ प्रभाव महत्त्वपूर्ण छ।यो रिपोर्ट गरिएको छ कि टेस्लाको सांघाई सुपर फ्याक्ट्रीले अक्टोबर 2020 मा पूर्ण सवारी साधनहरू निर्यात गर्न थाल्यो र 2021 मा लगभग 160,000 सवारी साधनहरू निर्यात गर्यो, जुन वर्षको लागि चीनको नयाँ ऊर्जा वाहन निर्यातको आधा योगदान थियो।2022 मा, टेस्ला सांघाई सुपर फ्याक्ट्रीले 710,000 सवारी साधनहरू पठाएको छ, र चाइना प्यासेन्जर कार एसोसिएसनका अनुसार, कारखानाले 440,000 सवारी साधनहरूको आन्तरिक डेलिभरीको साथ विदेशी बजारहरूमा 271,000 सवारी साधनहरू निर्यात गरेको छ।

नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको पहिलो त्रैमासिक निर्यात डेटाले शेन्जेनलाई अग्रस्थानमा धकेल्यो।शेन्जेन भन्सारको तथ्याङ्कअनुसार जनवरीदेखि फेब्रुअरीसम्म शेन्जेन बन्दरगाहबाट नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको निर्यात ३ अर्ब ६० करोड युआन नाघेको छ, जुन वार्षिक रूपमा करिब २३ गुणाले बढेको छ।

शेन्जेनमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको निर्यात वृद्धि दर प्रभावशाली छ र BYD को योगदानलाई बेवास्ता गरिनु हुँदैन भनी सु हाइडोङ विश्वास गर्छन्।2023 देखि, BYD को अटोमोबाइल बिक्री मात्र बढेको छैन, तर यसको अटोमोबाइल निर्यात मात्राले पनि बलियो वृद्धि देखाएको छ, जसले शेन्जेनको अटोमोबाइल निर्यात उद्योगको विकासलाई अगाडि बढाएको छ।
यो बुझिन्छ कि हालका वर्षहरूमा, शेन्जेनले अटोमोबाइल निर्यातलाई ठूलो महत्त्व दिएको छ।गत वर्ष, शेन्जेनले कार निर्यातका लागि Xiaomo अन्तर्राष्ट्रिय रसद पोर्ट खोल्यो र कार ढुवानी मार्गहरू स्थापना गर्‍यो।सांघाई पोर्टमा स्थानान्तरण मार्फत, कारहरू युरोपमा पठाइयो, सफलतापूर्वक रोल-अन/रोल-अफ कार क्यारियरहरूको व्यवसाय विस्तार गर्दै।

यस वर्षको फेब्रुअरीमा, शेन्जेनले "शेन्जेनमा नयाँ ऊर्जा अटोमोबाइल उद्योग चेनको उच्च-गुणस्तर विकासको लागि वित्तीय समर्थनमा राय" जारी गर्‍यो, विदेश जाने नयाँ ऊर्जा वाहन कम्पनीहरूलाई समर्थन गर्न धेरै वित्तीय उपायहरू प्रदान गर्दै।

यो थाहा भयो कि मे 2021 मा, BYD आधिकारिक रूपमा आफ्नो "यात्रु कार निर्यात" योजना घोषणा गर्‍यो, नर्वेलाई विदेशी यात्री कार व्यवसायको लागि पहिलो पायलट बजारको रूपमा प्रयोग गर्दै।विकासको एक वर्ष भन्दा बढी पछि, BYD को नयाँ ऊर्जा यात्री कारहरू जापान, जर्मनी, अष्ट्रेलिया र ब्राजिल जस्ता देशहरूमा प्रवेश गरेका छन्।यसको पदचिह्नले विश्वभरका ५१ देश र क्षेत्रहरूलाई समेट्छ, र नयाँ ऊर्जा यात्री कारहरूको संचयी निर्यात मात्रा २०२२ मा ५५,००० नाघेको छ।

अप्रिल १७ मा BAIC समूहका महाप्रबन्धक झाङ सियोङले सन् २०२३ नयाँ युग अटोमोटिभ इन्टरनेशनल फोरम र अटोमोटिभ सेमिकन्डक्टर उद्योग शिखर सम्मेलनमा सन् २०२० देखि २०३० सम्म चिनियाँ अटोमोबाइल निर्यातको वृद्धिको लागि महत्वपूर्ण अवधि हुने बताउनुभयो।चीनका स्वतन्त्र ब्रान्डहरू, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको नेतृत्वमा, उच्च विकसित देशहरू र युरोप र अमेरिका जस्ता क्षेत्रहरूमा आफ्नो निर्यात बढाउने छन्।व्यापार साझेदारी विस्तार, स्थानीय कलकारखानामा लगानी बढाउन, पार्टपुर्जाको लेआउट र सञ्चालनमा लगानी गरिनेछ ।नयाँ ऊर्जा वाहन उद्योगले उल्लेखनीय बृद्धि गरिरहेको अवस्थामा बहुराष्ट्रिय अटो कम्पनीहरूलाई नयाँ ऊर्जातर्फको रूपान्तरणलाई प्रवर्द्धन गर्न र चीनको स्थानीयकरण र लगानीमा ध्यान केन्द्रित गर्दै चीनको नयाँ ऊर्जा अटोमोबाइल उद्योगको प्रतिस्पर्धात्मकतालाई थप वृद्धि गर्न प्रयास गर्नुपर्छ।

"चिनियाँ ब्रान्डहरूको विदेशी बजार मान्यताको निरन्तर सुधारसँगै, चीनको नयाँ ऊर्जा वाहन निर्यातले भविष्यमा बलियो गति कायम राख्ने अपेक्षा गरिएको छ।"