1, बाहिरी र भित्री
नयाँ Tiggo 8 PLUS को समग्र डिजाइन पुरानो मोडलसँग मिल्दोजुल्दो छ।अगाडिको अनुहार ठूलो आकारको पोलिगोनल एयर इनटेक ग्रिल हो।ग्रिलले डट म्याट्रिक्स संरचना अपनाउँछ र दुबै छेउमा एलईडी हेडलाइटहरूसँग जोडिएको छ।हेडलाइटमा फ्लोइङ्ग वाटर स्टेयरिङ इफेक्ट हुन्छ, साथसाथै यसले श्वासप्रश्वासको स्वागत मोडलाई पनि सपोर्ट गर्छ, जसले गाडीको टेक्नोलोजीको भावनालाई बढाउँछ।कारको भित्री भाग पनि २.०टी मोडेलसँग मिल्दोजुल्दो छ।यो दोहोरो १२.३ इन्च अल्ट्रा-लार्ज स्मार्ट डुअल स्क्रिनले सुसज्जित छ, र कार नेभिगेसनमा Beidou प्रणाली थपिएको छ।एकै समयमा, यसमा 8 इन्चको सेकेन्डरी कन्ट्रोल स्क्रिन छ, जसले कारको प्राविधिक वातावरणमा धेरै सुधार गर्छ।
2, भित्री डिजाइन
Tiggo 8 Plus को भित्री भागले नयाँ डिजाइन योजना अपनाएको छ, जुन जगुआर ल्यान्ड रोभरको नयाँ कारको शैलीसँग मिल्दोजुल्दो छ।अगाडिको आईपी प्लेटफर्ममा २४.६ इन्चको फ्लोटिंग ठूलो स्क्रिन देखिन्छ-वास्तवमा, यो १२.३ इन्चको फुल एलसीडी इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल र केन्द्रीय नियन्त्रणको लागि १२.३ इन्चको ठूलो टच स्क्रिन हो।ठूलो फ्लोटिंग स्क्रिनको साथ संयुक्त तेर्सो डिजाइनहरूको ठूलो संख्याले दृष्टिको फराकिलो क्षेत्र ल्याउँछ।एकै समयमा, सम्पूर्ण फ्रन्ट आईपी प्लेटफर्मको स्तर पनि धनी छ, र एयर आउटलेट एक प्रकारको डिजाइन भएको छ।वातानुकूलित नियन्त्रण प्यानलले मध्य देखि उच्च-अन्त मोडेलहरूमा 8-इन्च LCD टच स्क्रिन प्रयोग गर्दछ।"जागुआर ल्यान्ड रोभर" विशाल डबल नब डिजाइनको साथ, प्रविधि र विलासिताको भावना पूर्ण रूपमा बढाइएको छ।निस्सन्देह, डिजाइनरले छिटो सञ्चालनको आवश्यकतालाई पनि ध्यानमा राख्यो, र दोहोरो-जोन तापमान समायोजन र हावा भोल्युम समायोजन कायम राख्यो, जुन अधिक सुविधाजनक छ।
3, शक्ति सहनशीलता
पावरट्रेनको सन्दर्भमा, Tiggo 8 Plus चेरीको स्व-विकसित 1.6TGDI इन्जिनले सुसज्जित छ।यो इन्जिन चेरीको फ्ल्यागशिप उत्पादन हो जसको अधिकतम पावर १४५ किलोवाट र अधिकतम २९० एन मिटर टर्क छ।पुस्तक डाटा लगभग धेरै 2.0T इन्जिन को जस्तै छ।यो गेट्रागको ७डीसीटी गियरबक्ससँग मिल्दोजुल्दो छ, जसले इन्धनको अर्थतन्त्र र एक्सेलेरेशन कार्यसम्पादनमा राम्रो प्रदर्शन गर्न सक्छ।यो सानो विस्थापन इन्जिनले यो 1.54-टन एसयूभीलाई 100 किलोमिटरबाट 9 सेकेन्ड भन्दा कम गतिमा गति दिन सक्छ भनिएको छ।
कार नाम | Chery Automobile Tiggo 8 PLUS 2022 Kunpeng संस्करण 390TGDI DCT फोर-व्हील ड्राइभ हाओयाओ संस्करण |
आधारभूत सवारी साधन प्यारामिटरहरू | |
स्तर: | मध्यम कार |
शारीरिक रूप: | 5-ढोका 5-सीटर SUV/अफ-रोड |
लम्बाइ x चौडाई x उचाइ (मिमी): | ४७२२x१८६०x१७४५ |
व्हीलबेस (मिमी): | २७१० |
शक्ति प्रकार: | पेट्रोल इन्जिन |
गाडीको अधिकतम शक्ति (kW): | १८७ |
गाडीको अधिकतम टर्क (N m): | ३९० |
इन्जिन: | 2.0T 254 अश्वशक्ति L4 |
गियरबक्स: | 7-स्पीड डुअल-क्लच |
उद्योग तथा सूचना प्रविधि मन्त्रालय इन्धन खपत (L/100km) | ९.२/६.४/७.७ |
जीउ | |
व्हीलबेस (मिमी): | २७१० |
ढोकाको संख्या (a): | 5 |
सिट संख्या (टुक्रा): | 5 |
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L): | 51 |
लगेज कम्पार्टमेन्ट भोल्युम (L): | ८८९-१९३० |
कर्ब वजन (किलोग्राम): | 1664 |
इन्जिन | |
इन्जिन मोडेल: | SQRF4J20 |
विस्थापन (L): | 2 |
सिलिन्डर भोल्युम (cc): | 1998 |
सेवन फारम: | टर्बोचार्ज गरिएको |
सिलिन्डरको संख्या (टुक्रा): | 4 |
सिलिन्डर व्यवस्था: | क्रममा |
प्रति सिलिन्डर भल्भ संख्या (टुक्रा): | 4 |
वाल्व संरचना: | डबल ओभरहेड |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस): | २५४ |
अधिकतम शक्ति (kW/rpm): | १८७ |
अधिकतम टोक़ (N m/rpm): | 390.0/1750-4000 |
इन्धन: | नम्बर 92 पेट्रोल |
इन्धन आपूर्ति विधि: | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
सिलिन्डर हेड सामाग्री: | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
सिलिन्डर सामग्री: | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
इन्जिन स्टार्ट-स्टप टेक्नोलोजी: | ● |
उत्सर्जन मानकहरू: | देश VI |
गियरबक्स | |
गियर संख्या: | 7 |
गियरबक्स प्रकार: | दोहोरो क्लच |
चेसिस स्टीयरिङ | |
ड्राइभ मोड: | अगाडि चार पाङ्ग्रे ड्राइभ |
स्थानान्तरण केस (चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ) प्रकार: | समयमै चार पाङ्ग्रे सवारी |
शारीरिक संरचना: | युनिबडी |
पावर स्टीयरिङ: | बिजुली सहयोग |
अगाडि निलम्बन प्रकार: | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन |
रियर निलम्बन प्रकार: | बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन |
केन्द्रीय भिन्न संरचना: | बहु-डिस्क क्लच |
पाङ्ग्रा ब्रेक | |
अगाडि ब्रेक प्रकार: | भेन्टिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार: | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रोनिक ह्यान्डब्रेक |
अगाडिको टायर विनिर्देशहरू: | 235/50 R19 |
रियर टायर निर्दिष्टीकरण: | 235/50 R19 |
हब सामग्री: | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
स्पेयर टायर विशिष्टता: | आंशिक अतिरिक्त टायर |
सुरक्षा उपकरण | |
मुख्य/यात्रु सीटको लागि एयरब्याग: | मुख्य ●/उप ● |
अगाडि/पछाडिको एयरब्यागहरू: | अगाडि ●/पछाडि○ |
अगाडि/पछाडि टाउको पर्दा हावा: | अगाडि ●/पछाडि ● |
सिट बेल्ट नबनाउन सुझाव: | ● |
आईएसओ फिक्स बाल सीट इन्टरफेस: | ● |
टायर दबाव निगरानी उपकरण: | ● टायर दबाव प्रदर्शन |
शून्य टायर प्रेसरमा ड्राइभिङ जारी राख्नुहोस्: | - |
स्वचालित एन्टि-लक ब्रेकिङ (ABS, आदि): | ● |
ब्रेक बल वितरण | ● |
(EBD/CBC, आदि): | |
ब्रेक सहायता | ● |
(EBA/BAS/BA, आदि): | |
कर्षण नियन्त्रण | ● |
(ASR/TCS/TRC, आदि): | |
वाहन स्थिरता नियन्त्रण | ● |
(ESP/DSC/VSC आदि): | |
समानान्तर सहयोग: | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली: | ● |
लेन किपिङ असिस्ट: | ● |
सडक ट्राफिक चिन्ह पहिचान: | ● |
सक्रिय ब्रेकिङ/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली: | ● |
स्वचालित पार्किङ: | ● |
अपहिल सहायता: | ● |
ठाडो अवतरण: | ● |
इलेक्ट्रोनिक इन्जिन विरोधी चोरी: | ● |
कारमा सेन्ट्रल लकिङ: | ● |
रिमोट कुञ्जी: | ● |
कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली: | ● |
चाबीविहीन प्रविष्टि प्रणाली: | ● |
थकान ड्राइभिङ सुझावहरू: | ● |
शरीर प्रकार्य / कन्फिगरेसन | |
स्काइलाइट प्रकार: | ● खोल्न मिल्ने पानोरामिक सनरुफ |
इलेक्ट्रिक ट्रंक: | ● |
इन्डक्शन ट्रंक: | ● |
छत र्याक: | ● |
रिमोट स्टार्ट प्रकार्य: | ● |
इन-कार सुविधाहरू/कन्फिगरेसन | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री: | ● छाला |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन: | ● माथि र तल |
● अगाडि र पछाडि | |
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील: | ● |
स्टीयरिङ ह्वील शिफ्ट: | ● |
अगाडि / पछाडि पार्किङ सेन्सर: | अगाडि ●/पछाडि ● |
ड्राइभिङ सहायता भिडियो: | ●360-डिग्री पानोरामिक छवि |
रिभर्सिङ गाडी साइड चेतावनी प्रणाली: | ● |
क्रूज प्रणाली: | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
ड्राइभिङ मोड स्विचिङ: | ● मानक/आराम |
● व्यायाम | |
● अर्थव्यवस्था | |
कार मा स्वतन्त्र शक्ति इन्टरफेस: | ●12V |
यात्रा कम्प्युटर प्रदर्शन: | ● |
पूर्ण LCD साधन प्यानल: | ● |
LCD उपकरण आकार: | ● 12.3 इन्च |
बिल्ट-इन ड्राइभिङ रेकर्डर: | ● |
मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिङ प्रकार्य: | ● अगाडि पङ्क्ति |
सीट कन्फिगरेसन | |
सिट सामग्री: | ● नकली छाला |
चालकको सीट समायोजन दिशा: | ● अगाडि र पछाडि समायोजन |
● पछाडि समायोजन | |
● उचाइ समायोजन | |
● लुम्बर समर्थन | |
यात्री सीट को समायोजन दिशा: | ● अगाडि र पछाडि समायोजन |
● पछाडि समायोजन | |
मुख्य/यात्रु सीट बिजुली समायोजन: | मुख्य ●/उप ● |
अगाडि सिट कार्यहरू: | ● तताउने |
● भेन्टिलेसन | |
इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी: | ● निजी सीट |
दोस्रो पङ्क्ति सीट समायोजन दिशा: | ● पछाडि समायोजन |
तेस्रो पङ्क्ति सीटहरू: | कुनै पनि |
पछाडिको सिटहरू कसरी फोल्ड गर्ने: | ● यो अनुपात मा तल राख्न सकिन्छ |
अगाडि/पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट: | अगाडि ●/पछाडि ● |
रियर कप होल्डर: | ● |
मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
जीपीएस नेभिगेसन प्रणाली: | ● |
सवारी साधन सूचना सेवा: | ● |
नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन: | ● |
केन्द्र कन्सोल LCD स्क्रिन: | ● LCD स्क्रिन छुनुहोस् |
केन्द्र कन्सोल LCD स्क्रिन आकार: | ● ८ इन्च |
● 12.3 इन्च | |
ब्लुटुथ/कार फोन: | ● |
मोबाइल फोन अन्तरसम्बन्ध/नक्साङ्कन: | ● Apple CarPlay लाई समर्थन गर्नुहोस् |
● Baidu CarLife लाई समर्थन गर्नुहोस् | |
●OTA अपग्रेड | |
आवाज नियन्त्रण: | ● मल्टिमिडिया प्रणाली नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ |
● नियन्त्रित नेभिगेसन | |
● फोन नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ | |
● नियन्त्रित एयर कन्डिसनर | |
● नियन्त्रणयोग्य सनरुफ | |
सवारी साधनको इन्टरनेट: | ● |
बाह्य अडियो इन्टरफेस: | ●USB |
● SD कार्ड | |
USB/Type-C इन्टरफेस: | ● २ अगाडिको पङ्क्तिमा/१ पछाडिको पङ्क्तिमा |
अडियो ब्रान्ड: | ●सोनी |
वक्ताहरूको संख्या (इकाइहरू): | ●10 स्पिकरहरू |
प्रकाश कन्फिगरेसन | |
कम बीम प्रकाश स्रोत: | ● एलईडी |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत: | ● एलईडी |
दिनमा चल्ने बत्तीहरू: | ● |
अनुकूल टाढा र नजिक प्रकाश: | ● |
हेडलाइटहरू स्वचालित रूपमा बन्द र बन्द: | ● |
हेडलाइटहरूको अनुगमन समायोजन: | ● |
अगाडि फग लाइटहरू: | ● एलईडी |
हेडलाइट उचाइ समायोज्य: | ● |
कार मा परिवेश प्रकाश: | ● बहुरङ |
विन्डोज र ऐना | |
अगाडि/पछाडिको विद्युतीय झ्यालहरू: | अगाडि ●/पछाडि ● |
विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य: | ● पूरा गाडी |
विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य: | ● |
बहु-तह ध्वनिरोधी गिलास: | ● अगाडि पङ्क्ति |
बाहिरी ऐना प्रकार्य: | ● विद्युत समायोजन |
● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | |
● रियरभ्यू मिरर तताउने | |
● रियरभ्यू मिरर मेमोरी | |
● उल्टो गर्दा स्वचालित गिरावट | |
● कार लक गर्दा स्वचालित तह | |
आन्तरिक रियरभ्यू मिरर प्रकार्य: | ●म्यानुअल एन्टी-ग्लेयर |
भित्री भ्यानिटी मिरर: | ● निजी सीट |
● सहपायलट सीट | |
अगाडि सेन्सर वाइपर: | ● |
पछाडिको वाइपर: | ● |
एयर कंडीशनर / फ्रिज | |
एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि: | ● स्वचालित वातानुकूलित |
तापमान क्षेत्र नियन्त्रण: | ● |
पछाडिको आउटलेट: | ● |
कार एयर प्युरिफायर: | ● |
PM2.5 फिल्टर वा पराग फिल्टर: | ● |
रंग | |
वैकल्पिक शरीर रंग | पर्ल सेतो |
राइन नीलो | |
पारा खैरो | |
टाइटेनियम खैरो | |
नेबुला बैजनी | |
ओब्सिडियन कालो | |
उपलब्ध भित्री रंगहरू | कालो |
कालो ब्राउन |
यो कार चेरीको नयाँ "C-PURE Net Cube Green Cockpit" ले सुसज्जित छ, जसले युरोपेली मानक पर्यावरण संरक्षण प्रविधि र २५ भन्दा बढी वातावरणीय संरक्षण र स्वस्थ सामग्रीहरू प्रयोग गर्दछ, र VOC लाई चौतर्फी रूपमा निगरानी गर्न सवारी साधनको विभिन्न अवस्थाहरूलाई विचार गर्दछ। यसरी, टोल्युइन 80%% ले घटाउँछ, र एसिटाल्डिहाइड 50% भन्दा बढी कम हुन्छ।एकै समयमा, यसमा विशेष रूपमा ट्युन गरिएको SONY ब्रान्ड 10-स्पीकर वरपर ध्वनि प्रणाली छ।शक्ति एक हाइलाइट हो।यो कार चेरीको स्व-विकसित कुनपेङ पावर १.६ टीजीडीआई इन्जिनले अधिकतम १४५ किलोवाटको पावर र २९० एनएमको पीक टर्कले सुसज्जित छ।यो ७ स्पीड वेट डुअल क्लच गियरबक्ससँग मेल खान्छ।प्रति 100 किलोमिटर व्यापक इन्धन खपत मात्र 6.8 लिटर छ।
+८६१९८२८९११३१७