1, अतिरिक्त ठूलो ठाउँ
ZEEKR 009 को सेन्टर कन्सोलमा १५.६ इन्चको फुल एलसीडी टच स्क्रिन छ, जसले गाडीको विभिन्न जानकारी र सेटिङहरू देखाउन सक्छ र आवाज वा इशाराहरूद्वारा पनि नियन्त्रण गर्न सकिन्छ।स्क्रिनले OTA अनलाइन अपग्रेडलाई पनि समर्थन गर्दछ, त्यसैले तपाईंले कुनै पनि समयमा नवीनतम प्रणाली संस्करण र कार्यहरू प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ।साथै, ZEEKR 009 मा १२.३ इन्चको फुल एलसीडी इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल पनि छ, जसलाई ड्राइभिङ मोड र व्यक्तिगत आवश्यकता अनुसार स्विच गर्न र प्रदर्शन गर्न सकिन्छ।
2, कोर प्रविधि
ZEEKR 009 सँग 8155 इन्टेलिजेन्ट ककपिट कम्प्युटिङ प्लेटफर्म छ, जुन ARM आर्किटेक्चरमा आधारित उच्च प्रदर्शन चिप संयोजन समाधान हो, जसले बहु-स्क्रिन इन्टरकनेक्शन, आवाज अन्तरक्रिया, अनुहार पहिचान, र बुद्धिमान नेभिगेसन जस्ता कार्यहरू महसुस गर्न सक्छ।यो रिपोर्ट गरिएको छ कि प्लेटफर्ममा प्रति सेकेन्ड 80 बिलियन भन्दा बढी गणनाहरू प्रशोधन गर्ने क्षमता छ, जुन समान स्तरको सवारीहरूको स्तर भन्दा धेरै छ।
3, शक्ति सहनशीलता
ZEEKR 009 ले 400kW (544Ps) को अधिकतम पावर र 1000N m को अधिकतम टर्क भएको डुअल-मोटर फोर-ह्वील ड्राइभ प्रणाली पनि अपनाएको छ।त्यस्ता पावर प्यारामिटरहरूले ZEEKR 009 लाई केवल 3.9 सेकेन्डमा 0-100km/h को गति सजिलै पूरा गर्न अनुमति दिन्छ, उही स्तरका धेरै इन्धन सवारी साधनहरूलाई उछिनेर।उदाहरणका लागि, Mercedes-Benz V-Class र Audi Q7 सँग तुलना गर्दा, तिनीहरूको 0-100km/h को गति क्रमशः 9.1 सेकेन्ड र 6.9 सेकेन्ड छ।
4, ब्लेड ब्याट्री
ZEEKR 009 मा उत्कृष्ट ह्यान्डलिङ प्रदर्शन पनि छ।यसले एयर सस्पेन्सन + सक्रिय डम्पिङ प्रणाली प्रयोग गर्दछ, जसले सडक अवस्था र ड्राइभिङ मोडहरू अनुसार निलम्बनको उचाइ र कठोरतालाई स्वचालित रूपमा समायोजन गर्न सक्छ।यो फोर-ह्वील स्टेयरिङ प्रणालीसँग पनि सुसज्जित छ, जसले कम गतिमा स्टेयरिङको संवेदनशीलता सुधार गर्न र उच्च गतिमा ड्राइभिङ स्थिरतामा सुधार गर्न सक्छ।यी प्रविधिहरूले ZEEKR 009 लाई आराम सुनिश्चित गर्दै खेलकुद र ड्राइभिङ आनन्द प्रदान गर्न अनुमति दिन्छ।
मोडेल | चरम क्रिप्टन 009 2022 ME संस्करण |
आधारभूत सवारी साधन प्यारामिटरहरू | |
शारीरिक रूप: | 5-ढोका 6-सीटर MPV |
लम्बाइ x चौडाई x उचाइ (मिमी): | ५२०९x२०२४x१८५६ |
व्हीलबेस (मिमी): | ३२०५ |
शक्ति प्रकार: | शुद्ध बिजुली |
आधिकारिक अधिकतम गति (km/h): | १९० |
आधिकारिक 0-100 एक्सेलेरेशन(हरू): | ४.५ |
शुद्ध विद्युतीय यात्रा दायरा (किमि): | ८२२ |
व्हीलबेस (मिमी): | ३२०५ |
लगेज कम्पार्टमेन्ट भोल्युम (L): | २९७९ |
कर्ब वजन (किलोग्राम): | २८३० |
न्यूनतम ग्राउण्ड क्लियरेन्स (मिमी): | १३९ |
विद्युतीय मोटर | |
मोटर प्रकार: | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस |
कुल मोटर पावर (kW): | ४०० |
मोटर कुल टोक़ (N m): | ६८६ |
मोटर संख्या: | 2 |
मोटर लेआउट: | अगाडि + पछाडि |
अगाडिको मोटरको अधिकतम शक्ति (kW): | २०० |
अगाडिको मोटरको अधिकतम टोक़ (N m): | ३४३ |
ब्याट्री प्रकार: | टर्नरी लिथियम ब्याट्री |
गियरबक्स | |
गियर संख्या: | 1 |
गियरबक्स प्रकार: | एकल गति इलेक्ट्रिक कार |
चेसिस स्टीयरिङ | |
ड्राइभ मोड: | डुअल मोटर चार पाङ्ग्रे ड्राइव |
स्थानान्तरण केस (चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ) प्रकार: | इलेक्ट्रिक चार-पाङ्ग्रे ड्राइव |
शारीरिक संरचना: | युनिबडी |
पावर स्टीयरिङ: | बिजुली सहयोग |
अगाडि निलम्बन प्रकार: | डबल इच्छाबोन स्वतन्त्र निलम्बन |
रियर निलम्बन प्रकार: | बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन |
समायोज्य निलम्बन: | ● नरम र कडा समायोजन |
● उचाइ समायोजन | |
हावा निलम्बन: | ● |
विद्युत चुम्बकीय प्रेरण निलम्बन: | ● |
पाङ्ग्रा ब्रेक | |
अगाडि ब्रेक प्रकार: | भेन्टिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार: | भेन्टिलेटेड डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रोनिक ह्यान्डब्रेक |
अगाडिको टायर विनिर्देशहरू: | 255/50 R19 |
रियर टायर निर्दिष्टीकरण: | 255/50 R19 |
हब सामग्री: | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
स्पेयर टायर विशिष्टता: | कुनै पनि |
सुरक्षा उपकरण | |
मुख्य/यात्रु सीटको लागि एयरब्याग: | मुख्य ●/उप ● |
अगाडि/पछाडिको एयरब्यागहरू: | अगाडि ●/पछाडि- |
अगाडि/पछाडि टाउको पर्दा हावा: | अगाडि ●/पछाडि ● |
सिट बेल्ट नबनाउन सुझाव: | ● |
आईएसओ फिक्स बाल सीट इन्टरफेस: | ● |
टायर दबाव निगरानी उपकरण: | ● टायर दबाव प्रदर्शन |
स्वचालित एन्टि-लक ब्रेकिङ (ABS, आदि): | ● |
ब्रेक बल वितरण | ● |
(EBD/CBC, आदि): | |
ब्रेक सहायता | ● |
(EBA/BAS/BA, आदि): | |
कर्षण नियन्त्रण | ● |
(ASR/TCS/TRC, आदि): | |
वाहन स्थिरता नियन्त्रण | ● |
(ESP/DSC/VSC आदि): | |
समानान्तर सहयोग: | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली: | ● |
लेन किपिङ असिस्ट: | ● |
सक्रिय ब्रेकिङ/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली: | ● |
स्वचालित पार्किङ: | ● |
अपहिल सहायता: | ● |
ठाडो अवतरण: | ● |
कारमा सेन्ट्रल लकिङ: | ● |
रिमोट कुञ्जी: | ● |
कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली: | ● |
चाबीविहीन प्रविष्टि प्रणाली: | ● |
थकान ड्राइभिङ सुझावहरू: | ● |
शरीर प्रकार्य / कन्फिगरेसन | |
स्काइलाइट प्रकार: | ● खोल्न नसकिने सनरुफ सेग्मेन्ट गरिएको |
इलेक्ट्रिक चूषण ढोका: | ● अगाडि पङ्क्ति |
साइड स्लाइडिंग ढोका फारम: | ● द्विपक्षीय विद्युत |
इलेक्ट्रिक ट्रंक: | ● |
रिमोट स्टार्ट प्रकार्य: | ● |
इन-कार सुविधाहरू/कन्फिगरेसन | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री: | ● छाला |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन: | ● माथि र तल |
● अगाडि र पछाडि | |
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील: | ● |
स्टीयरिङ व्हील तताउने: | ● |
स्टीयरिङ व्हील मेमोरी: | ● |
अगाडि / पछाडि पार्किङ सेन्सर: | अगाडि ●/पछाडि ● |
ड्राइभिङ सहायता भिडियो: | ●360-डिग्री पानोरामिक छवि |
रिभर्सिङ गाडी साइड चेतावनी प्रणाली: | ● |
क्रूज प्रणाली: | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
● असिस्टेड ड्राइभिङ स्तर L2 | |
ड्राइभिङ मोड स्विचिङ: | ● मानक/आराम |
● व्यायाम | |
● हिउँ | |
● अर्थव्यवस्था | |
● अनुकूलन | |
स्थानमा स्वचालित पार्किंग: | ● |
कार मा स्वतन्त्र शक्ति इन्टरफेस: | ●12V |
यात्रा कम्प्युटर प्रदर्शन: | ● |
पूर्ण LCD साधन प्यानल: | ● |
LCD उपकरण आकार: | ● 10.25 इन्च |
बिल्ट-इन ड्राइभिङ रेकर्डर: | ● |
मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिङ प्रकार्य: | ● अगाडि पङ्क्ति |
सीट कन्फिगरेसन | |
सिट सामग्री: | ● छाला |
चालकको सीट समायोजन दिशा: | ● अगाडि र पछाडि समायोजन |
● पछाडि समायोजन | |
● उचाइ समायोजन | |
● लुम्बर समर्थन | |
यात्री सीट को समायोजन दिशा: | ● अगाडि र पछाडि समायोजन |
● पछाडि समायोजन | |
● उचाइ समायोजन | |
मुख्य/यात्रु सीट बिजुली समायोजन: | मुख्य ●/उप ● |
अगाडि सिट कार्यहरू: | ● तताउने |
● भेन्टिलेसन | |
● मालिस (ड्राइभिङ सिट मात्र) | |
इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी: | ● निजी सीट |
● दोस्रो पङ्क्ति | |
को-पाइलटको पछाडिको पङ्क्तिमा समायोज्य बटनहरू (बॉस बटन): | ● |
दोस्रो पङ्क्ति सीट समायोजन दिशा: | ● अगाडि र पछाडि समायोजन |
● पछाडि समायोजन | |
● खुट्टा आराम समायोजन | |
सीटहरूको दोस्रो पङ्क्तिको इलेक्ट्रिक समायोजन: | ● |
दोस्रो पङ्क्ति सीट कार्यहरू: | ● तताउने |
● भेन्टिलेसन | |
● मालिश | |
सानो टेबल बोर्डहरूको दोस्रो पङ्क्ति: | ● |
व्यक्तिगत सीटहरूको दोस्रो पङ्क्ति: | ● |
तेस्रो पङ्क्ति सीटहरू: | २ सिट |
पछाडिको सिटहरू कसरी फोल्ड गर्ने: | ● यो अनुपात मा तल राख्न सकिन्छ |
अगाडि/पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट: | अगाडि ●/पछाडि ● |
रियर कप होल्डर: | ● |
मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
जीपीएस नेभिगेसन प्रणाली: | ● |
सवारी साधन सूचना सेवा: | ● |
नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन: | ● |
केन्द्र कन्सोल LCD स्क्रिन: | ● LCD स्क्रिन छुनुहोस् |
केन्द्र कन्सोल LCD स्क्रिन आकार: | ● 15.4 इन्च |
ब्लुटुथ/कार फोन: | ● |
मोबाइल फोन अन्तरसम्बन्ध/नक्साङ्कन: | ●OTA अपग्रेड |
आवाज नियन्त्रण: | ● मल्टिमिडिया प्रणाली नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ |
●नियन्त्रित नेभिगेसन | |
● फोन नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ | |
● नियन्त्रित एयर कन्डिसनर | |
● नियन्त्रणयोग्य सनरुफ | |
सवारी साधनको इन्टरनेट: | ● |
पछाडिको LCD स्क्रिन: | ● |
रियर कन्ट्रोल मल्टिमिडिया: | ● |
बाह्य अडियो इन्टरफेस: | ●USB |
● HDMI | |
● टाइप-सी | |
USB/Type-C इन्टरफेस: | ● ३ अगाडिको पङ्क्तिमा/४ पछाडिको पङ्क्तिमा |
अडियो ब्रान्ड: | ● यामाहा यामाहा |
वक्ताहरूको संख्या (इकाइहरू): | ● २० वक्ताहरू |
प्रकाश कन्फिगरेसन | |
कम बीम प्रकाश स्रोत: | ● एलईडी |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत: | ● एलईडी |
प्रकाश सुविधाहरू: | ● म्याट्रिक्स |
दिनमा चल्ने बत्तीहरू: | ● |
अनुकूल टाढा र नजिक प्रकाश: | ● |
हेडलाइटहरू स्वचालित रूपमा बन्द र बन्द: | ● |
हेडलाइटहरूको अनुगमन समायोजन: | ● |
हेडलाइट उचाइ समायोज्य: | ● |
कार मा परिवेश प्रकाश: | ● बहुरङ |
विन्डोज र ऐना | |
अगाडि/पछाडिको विद्युतीय झ्यालहरू: | अगाडि ●/पछाडि ● |
विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य: | ● पूरा गाडी |
विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य: | ● |
बहु-तह ध्वनिरोधी गिलास: | ● अगाडि पङ्क्ति |
बाहिरी ऐना प्रकार्य: | ● विद्युत समायोजन |
● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | |
● रियरभ्यू मिरर तताउने | |
● रियरभ्यू मिरर मेमोरी | |
● स्वचालित विरोधी चमक | |
● उल्टो गर्दा स्वचालित गिरावट | |
● कार लक गर्दा स्वचालित तह | |
आन्तरिक रियरभ्यू मिरर प्रकार्य: | ● स्वचालित विरोधी चमक |
रियर साइड प्राइभेसी ग्लास: | ● |
भित्री भ्यानिटी मिरर: | ● मुख्य ड्राइभिङ स्थिति + बत्तीहरू |
● कोपाइलट सीट + बत्तीहरू | |
अगाडि सेन्सर वाइपर: | ● |
एयर कंडीशनर / फ्रिज | |
एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि: | ● स्वचालित वातानुकूलित |
तापमान क्षेत्र नियन्त्रण: | ● |
पछाडिको आउटलेट: | ● |
रियर स्वतन्त्र एयर कंडीशनर: | ● |
कार एयर प्युरिफायर: | ● |
PM2.5 फिल्टर वा पराग फिल्टर: | ● |
कार भित्र सुगन्ध उपकरण: | ● |
रंग | |
वैकल्पिक शरीर रंग | ध्रुवीय रात कालो |
चरम दिनको उज्यालो | |
तारा चाँदी | |
तारा नीलो | |
उपलब्ध भित्री रंगहरू | शुद्ध कालो |
खैरो | |
नीलो/सेतो |
ZEEKR 009 सँग ब्याट्री र ककपिटको सन्दर्भमा उन्नत प्रविधिहरू मात्र नभएर स्वायत्त ड्राइभिङको सन्दर्भमा समान स्तरका सवारीसाधनहरूको नेतृत्व गर्ने फाइदा पनि छ।यसले NZP अटोनोमस पाइलटिङ असिस्टेड ड्राइभिङ सिस्टमलाई अपनाएको छ, जुन जिक्र अटोमोबाइल र नोकिया बेल ल्याब्सद्वारा संयुक्त रूपमा विकसित गरिएको हो।यो 5G नेटवर्क र V2X संचार प्रविधिमा आधारित एक उन्नत स्वचालित ड्राइभिङ प्रणाली हो।
प्रणालीले मिलिमिटर-वेभ राडार, क्यामेरा, अल्ट्रासोनिक रडार, आदि सहित 34 सेन्सरहरू सम्म एकीकृत गर्दछ, जसले वरपरको वातावरणको 360-डिग्री धारणा महसुस गर्न सक्छ।प्रणालीले L3-स्तर स्वचालित ड्राइभिङ प्रकार्यहरूलाई पनि समर्थन गर्दछ।एक्सप्रेसवे र शहरी सडकहरू जस्ता परिदृश्यहरूमा, यसले स्वचालित लेन परिवर्तन, स्वचालित ओभरटेकिङ, स्वचालित कार अनुसरण, र स्वचालित पार्किङ जस्ता कार्यहरू महसुस गर्न सक्छ।निस्सन्देह, सुरक्षा सुनिश्चित गर्न, चालकले पनि सडक अवस्थाहरूमा नजर राख्नु पर्छ र आवश्यक पर्दा नियन्त्रण लिन आवश्यक छ।
+८६१९८२८९११३१७