1, उपस्थिति डिजाइन
रूपको हिसाबले २०२३ BYD Seagull Free Edition को लम्बाइ, चौडाइ र उचाइ ३७८०x१७१५x१५४० मिमी, ह्वीलबेस २५०० मिमी, अगाडिको टायरको साइज १७५/५५आर१६, पछाडिको टायरको साइज १६५/५ आर १६५, आर१५ र ५ प्रकार छ। अगाडिको ब्रेक भेन्टिलेटेड डिस्क हो, र रियर ब्रेकको प्रकार यो एक ठोस डिस्क हो।
2, भित्री डिजाइन
भित्री हिसाबले, BYD Seagull 2023 Free Edition का सिटहरू उच्च-स्तरीय छाला सामग्रीबाट बनेका छन्, जसले पर्याप्त समर्थन र आराम प्रदान गर्दछ।केन्द्र कन्सोलले ठूलो आकारको LCD स्क्रिन प्रयोग गर्दछ, जुन सञ्चालन गर्न सजिलो र सहज छ।ड्राइभिङ अधिक सुविधाजनक छ।गाडीको भित्री भागले कालो र खैरो रंगको योजना अपनाएको छ, जसले फेसन र विलासिताको भावना देखाउँछ।
3, शक्ति सहनशीलता
पावरको हिसाबले, २०२३ BYD Seagull Free Edition को इलेक्ट्रिक मोटरको अधिकतम पावर 55kw (75Ps), इलेक्ट्रिक मोटरको अधिकतम टर्क 135n छ।यो शुद्ध विद्युतीय छ, ड्राइभिङ मोड फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ हो, गियरबक्स इलेक्ट्रिक सवारीहरूको लागि एकल-स्पीड गियरबक्स हो, र गियरबक्स प्रकार एक निश्चित गियर अनुपात गियरबक्स हो।
4, ब्लेड ब्याट्री
ब्याट्री क्षमता 30.08kwh छ, ब्याट्री प्रकार लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री हो, ब्याट्री विशेषता प्रविधि ब्लेड ब्याट्री हो, ब्याट्री सेल ब्रान्ड BYD हो, र ब्याट्री प्याक वारेन्टी पहिलो मालिकको लागि असीमित छ।बिजुली खपत 9.6kwh छ, ब्याट्रीको चार्ज समय छिटो चार्ज गर्न 0.5 घण्टा र ढिलो चार्जको लागि 4.3 घण्टा छ।छिटो चार्ज गर्ने इन्टरफेस दायाँ फेंडरमा अवस्थित छ, र ढिलो चार्जिङ इन्टरफेस दायाँ फेन्डरमा अवस्थित छ।उद्योग तथा सूचना प्रविधि मन्त्रालयले घोषणा गरेको शुद्ध विद्युतीय क्रुजिङ दायरा ३०५ किलोमिटर रहेको छ ।
मोडेल | BYD Seagull 2023 फ्लाइङ संस्करण |
आधारभूत सवारी साधन प्यारामिटरहरू | |
शारीरिक रूप: | 5-ढोका 4-सीटर ह्याचब्याक |
लम्बाइ x चौडाई x उचाइ (मिमी): | ३७८०x१७१५x१५४० |
व्हीलबेस (मिमी): | २५०० |
शक्ति प्रकार: | शुद्ध बिजुली |
आधिकारिक अधिकतम गति (km/h): | 130 |
व्हीलबेस (मिमी): | २५०० |
लगेज कम्पार्टमेन्ट भोल्युम (L): | ९३० |
कर्ब वजन (किलोग्राम): | १२४० |
विद्युतीय मोटर | |
शुद्ध विद्युतीय यात्रा दायरा (किमि): | ४०५ |
मोटर प्रकार: | स्थायी चुम्बक/सिंक्रोनस |
कुल मोटर पावर (kW): | 55 |
मोटर कुल टोक़ (N m): | १३५ |
मोटर संख्या: | 1 |
मोटर लेआउट: | अगाडि |
ब्याट्री प्रकार: | लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री |
ब्याट्री क्षमता (kWh): | ३८.८ |
चार्जिङ अनुकूलता: | समर्पित चार्जिंग पाइल + सार्वजनिक चार्जिंग पाइल |
चार्ज विधि: | छिटो चार्ज |
छिटो चार्ज गर्ने समय (घण्टा): | ०.५ |
गियरबक्स | |
गियर संख्या: | 1 |
गियरबक्स प्रकार: | एकल गति इलेक्ट्रिक कार |
चेसिस स्टीयरिङ | |
ड्राइभ मोड: | अगाडि ड्राइभ |
शारीरिक संरचना: | युनिबडी |
पावर स्टीयरिङ: | इलेक्ट्रोनिक सहायता |
अगाडि निलम्बन प्रकार: | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन |
रियर निलम्बन प्रकार: | टोर्सन बीम गैर-स्वतन्त्र निलम्बन |
पाङ्ग्रा ब्रेक | |
अगाडि ब्रेक प्रकार: | भेन्टिलेटेड डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार: | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रोनिक ह्यान्डब्रेक |
अगाडिको टायर विनिर्देशहरू: | १७५/५५ R16 |
रियर टायर निर्दिष्टीकरण: | १७५/५५ R16 |
हब सामग्री: | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
स्पेयर टायर विशिष्टता: | कुनै पनि |
सुरक्षा उपकरण | |
मुख्य/यात्रु सीटको लागि एयरब्याग: | मुख्य ●/उप ● |
अगाडि/पछाडिको एयरब्यागहरू: | अगाडि ●/पछाडि- |
अगाडि/पछाडि टाउको पर्दा हावा: | अगाडि ●/पछाडि ● |
सिट बेल्ट नबनाउन सुझाव: | ● |
आईएसओ फिक्स बाल सीट इन्टरफेस: | ● |
टायर दबाव निगरानी उपकरण: | ● टायर प्रेसर अलार्म |
शून्य टायर प्रेसरमा ड्राइभिङ जारी राख्नुहोस्: | - |
स्वचालित एन्टि-लक ब्रेकिङ (ABS, आदि): | ● |
ब्रेक बल वितरण | ● |
(EBD/CBC, आदि): | |
ब्रेक सहायता | ● |
(EBA/BAS/BA, आदि): | |
कर्षण नियन्त्रण | ● |
(ASR/TCS/TRC, आदि): | |
वाहन स्थिरता नियन्त्रण | ● |
(ESP/DSC/VSC आदि): | |
स्वचालित पार्किङ: | ● |
अपहिल सहायता: | ● |
कारमा सेन्ट्रल लकिङ: | ● |
रिमोट कुञ्जी: | ● |
कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली: | ● |
चाबीविहीन प्रविष्टि प्रणाली: | ● |
इन-कार सुविधाहरू/कन्फिगरेसन | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री: | ● छाला |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन: | ● माथि र तल |
● अगाडि र पछाडि | |
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील: | ● |
अगाडि / पछाडि पार्किङ सेन्सर: | अगाडि / पछाडि ● |
ड्राइभिङ सहायता भिडियो: | ● उल्टो छवि |
क्रूज प्रणाली: | ● क्रूज नियन्त्रण |
ड्राइभिङ मोड स्विचिङ: | ● मानक/आराम |
● व्यायाम | |
● हिउँ | |
● अर्थव्यवस्था | |
कार मा स्वतन्त्र शक्ति इन्टरफेस: | ●12V |
यात्रा कम्प्युटर प्रदर्शन: | ● |
LCD उपकरण आकार: | ● ७ इन्च |
मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिङ प्रकार्य: | ● अगाडि पङ्क्ति |
सीट कन्फिगरेसन | |
सिट सामग्री: | ● नकली छाला |
खेलकुद सिट: | ● |
चालकको सीट समायोजन दिशा: | ● अगाडि र पछाडि समायोजन |
● पछाडि समायोजन | |
● उचाइ समायोजन | |
यात्री सीट को समायोजन दिशा: | ● अगाडि र पछाडि समायोजन |
● पछाडि समायोजन | |
मुख्य/यात्रु सीट बिजुली समायोजन: | मुख्य ●/उप- |
पछाडिको सिटहरू कसरी फोल्ड गर्ने: | ● यो केवल समग्र रूपमा तल राख्न सकिन्छ |
अगाडि/पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट: | अगाडि ●/पछाडि- |
मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
जीपीएस नेभिगेसन प्रणाली: | ● |
नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन: | ● |
केन्द्र कन्सोल LCD स्क्रिन: | ● LCD स्क्रिन छुनुहोस् |
केन्द्र कन्सोल LCD स्क्रिन आकार: | ● 10.1 इन्च |
ब्लुटुथ/कार फोन: | ● |
मोबाइल फोन अन्तरसम्बन्ध/नक्साङ्कन: | ●OTA अपग्रेड |
आवाज नियन्त्रण: | ● मल्टिमिडिया प्रणाली नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ |
●नियन्त्रित नेभिगेसन | |
● फोन नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ | |
● नियन्त्रित एयर कन्डिसनर | |
सवारी साधनको इन्टरनेट: | ● |
बाह्य अडियो इन्टरफेस: | ●USB |
USB/Type-C इन्टरफेस: | ● १ अगाडिको पङ्क्ति |
वक्ताहरूको संख्या (इकाइहरू): | ●4 स्पिकरहरू |
प्रकाश कन्फिगरेसन | |
कम बीम प्रकाश स्रोत: | ● एलईडी |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत: | ● एलईडी |
दिनमा चल्ने बत्तीहरू: | ● |
हेडलाइटहरू स्वचालित रूपमा बन्द र बन्द: | ● |
हेडलाइट उचाइ समायोज्य: | ● |
विन्डोज र ऐना | |
अगाडि/पछाडिको विद्युतीय झ्यालहरू: | अगाडि ●/पछाडि ● |
विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य: | ● ड्राइभिङ सिट |
विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य: | ● |
बाहिरी ऐना प्रकार्य: | ● विद्युत समायोजन |
● रियरभ्यू मिरर तताउने | |
आन्तरिक रियरभ्यू मिरर प्रकार्य: | ●म्यानुअल एन्टी-ग्लेयर |
भित्री भ्यानिटी मिरर: | ● मुख्य ड्राइभिङ स्थिति + बत्तीहरू |
● कोपाइलट सीट + बत्तीहरू | |
रंग | |
वैकल्पिक शरीर रंग | ध्रुवीय रात कालो |
हरियो हुर्केको | |
पीच पाउडर | |
न्यानो घाम सेतो | |
उपलब्ध भित्री रंगहरू | हल्का समुद्री नीलो |
टिब्बा पाउडर | |
गाढा निलो |
Seagull को हाइलाइटहरू मध्ये एक BYD को नयाँ ऊर्जा सुरक्षा प्रविधिको विकेन्द्रीकरण हो।यसलाई A00 श्रेणीको विद्युतीय सवारीसाधनको रूपमा राखिएको भए पनि सुरक्षाका हिसाबले यसमा कुनै सम्झौता गरिएको छैन।यो मूल १.० प्लेटफर्मको तुलनामा ई-प्लेटफर्म ३.० मा आधारित छ।3.0 ले नयाँ SIC सिलिकन कार्बाइड चिप इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल प्रयोग गर्दछ, यस प्रविधिको प्रयोगले तातो हानिलाई 50% कम गर्न सक्छ, जसको मतलब सवारी साधनको इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टको पावर खपत कम छ, जसले ड्राइभिङको लागि थप ब्याट्री ऊर्जा प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ, प्रत्यक्ष रूपमा ब्याट्रीको आयु बढाउँछ। ६%।फ्रेम डिजाइनको सन्दर्भमा, Seagull ले A00-स्तर सुरक्षा मानकलाई पार गरेको छ।पूरै गाडीको बडी-इन-ह्वाइटको उच्च-शक्तिको स्टीलले 61% को लागि योगदान गर्दछ, A-स्तरको पारिवारिक सेडानको स्तरमा पुग्छ।A-पिलर र B-पिलर र अन्य भागहरूमा 1,500 MPa स्टील प्रयोग गरिएको छ।तातो-गठित स्टील, जुन केहि वर्ष पहिले A0-स्तर बजारमा हेर्न गाह्रो थियो।
+८६१९८२८९११३१७